自动变速箱是由磨擦片、阀门、叶轮、行星齿轮等众多零件组成，其生存血液是自动变速箱油，又称atf。变速箱油不但承担了动力传递的作用，而且还润滑着自动变速箱内各个零件，是一种要求极高的优质润滑油，它对环境温度非常敏感，需要有良好的降温条件，所以装有自动变速箱的车辆，通常会有油冷器为自动变速箱油循环降温。此外，自动变速箱内还设有油液过滤装置，能把自动变速箱内因高温和磨擦而产生的金属屑、油垢过滤掉，如果不定期清理这些金属屑、油垢，就会影响自动变速箱油的润滑和传动效率，也因此自动变速箱是需要定期换油的。
变速箱故障前的前兆：
1、挂档困难：常见问题是当你踩下离合器踏板时，并试图移动换挡杆时，变速箱无法挂上档位。这种情况可能发生在从停止进入di一档位时，也有可能在往上换档或者往下换档时候发生。通常原因包括变速箱液体过少，变速箱油液黏度对(流体黏度过厚)或换档缆线或离合器联动需要调整。
2、自动变速器不能升挡：行驶途中自动变速器只能升1挡，不能升2挡及高速挡，或可以升2挡，但不能升3挡或超速挡。应检查调整节气门拉线和节气门位置传感器，检查车速传感器，检查挡位开关信号。测量调速器油压，如果车速升高后调速器油压为0或很低，说明调速器有故障或漏油。如果控制系统无故障，应拆检自动变速器，检查换挡执行组件是否打滑，用压缩空气检查各离合器制动器，油缸或活塞有无泄漏。
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