高空作业平台产品的国际化问题。当今社会是信息技术高速发展的社会，任何一个国家和好的企业都不可能闭门造车，因此，加强国际合作和交流，把产品推向国际市场是企业今后一个时期的重要工作。虽然说近些年行业中的许多产品经过消化吸收国外先进技术，在产品性能和质量上有了很大的进步，许多高空作业平台、高空作业车等已经出口到中东和东南亚、还少量的出口到欧美等，但数量太少。企业的领导要从战略的眼光出发，认真考虑和谋划国际市场战略。高空车也开始慢慢崛起，国外许多著名企业如美国的产品技术水平低、档次低，不能适应目前市场发展的需要，更谈不上参与国际市场的竞争。设备的基础零部件配套水平较差，产品的基础零部件配套生产厂家少，规格品种少，电气元件、液压元件、动力部件的性能和使用可靠性还不高，这也影响了国内产品的开发。
日常保养中或许者短途出行前,很少有高空作业平台车主对于备胎停止检测,而一些不专业的培修店也常常会忽略这一点.备胎检测主要是检查胎压以及有没有磨损以及裂缝,在胎纹磨损到磨损标记线以前,要及早对于轮胎停止改换.假如胎侧有粗大裂纹,就不能用它跑短途或许高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车轻易发作爆胎.
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1. 检查机油、柴油、液压油、蓄电池、轮胎、水平仪、限位开工等是否正常，检查安全设 施是否完备。2. 检测高空作业车的起动、升降、旋转、车轴的收缩等功能控制是否正常，观察开关、控 制手柄、指示仪表是否正常。3. 起动发动机操作步骤：3.1地面和平台控制台上的红色紧急按钮均推至“on”的位置上。3.2在地面控制台上将钥匙旋转到所选定的地面控制或工作平台控制的位置。3.3若选择地面控制，拨动起动开关起动发动机，然后波动功能起动开关(注：龟表示低速、 兔表示高速)和相应的控制开关。可以对高空作业车进行各种的操作， 但不能进行高空车的驱动。3.4若使用工作平台控制，拨动起动开关，启动发动机；选择发动机的速度开关(注：龟表示 低速、兔表示高速，兔加脚踏表示速度可自动控制)，利用脚踏开关通过操作相应的手柄和开关可对高空作业车进行各种控制。但在悬臂已升至水平位置或外伸时高空车将自动选择低速运行。4. 高空作业车的驱动步骤：4.1在选择地面控制时无法驱动高空作业车的行走(无相应的开关。4.2选择工作平台控制时，踏住脚踏开关，握住右边的驱动控制手柄，慢慢的前推、后拉、 中位，可以控制高空作业车的前进、后退、停止。且驱动速度是与操作的速度成正比；按住手柄上的左按键，高空作业车将向左偏转。按住手柄上的右按键，高空作业车将向右偏转；若不按住按键则高空作业车将按照即时方向行使。 4.3在高空作业车的行走过程中要注意行走的方向和地面的情况，注意视线的盲区；避免在 陡坡和凹凸不平的地面上行走，必要时要有人指挥。4.4在驱动行走时一般同时不进行另外的操作，要注意不得将悬臂升到很高时驱动，在上坡 时不得超过作业车允许的坡度(14度)，在有报警时应特别注意操作。5. 悬臂的控制： 5.1选择地面控制时，同时拨动功能起动开关悬臂伸缩开关，可以控制悬臂的伸缩；同时拨 动功能起动开关和悬臂升降开关，可以控制悬臂的升降。5.2选择平台控制时，踏住脚踏开关，握住中间的悬臂控制手柄，慢慢的前推、后缩、中位， 可以控制高空作业车的悬臂的延伸、收缩、停止；伸缩速度是与操作的速度成正比；若踏住脚踏开关，握住左边的控制手柄，慢慢地上下推动手柄，可以控制旋臂的升降。 6. 转台的控制：6.1选择在地面控制时，同时拨动功能起动开关和转台旋转开关，可以控制转台的左右的转 动。6.2选择在工作平台控制时，踏住脚踏开关，握住右边的转台控制手柄，控制手柄向左向右 可以控制转台的左右的转动。6.3在转动臂杆超过驱动轴后会有报警，此时应扳住行使功能开关确认开关才可以进行操作； 操作时要特别注意控制的方向与实际的驱动的方向；转动工作台时应注意臂和甩尾，在大风中作业或长时间停放时需将高空车的转台上锁。 7. 工作平台的调整：7.1选择地面控制时，同时按住功能起动开关和工作平台旋转开关可以控制工作平台的旋转； 同时按住功能起动开关和工作平台调平开关可以控制工作平台的上下。7.2选择在工作平台控制时，踏住脚踏开关的同时扳动工作平台的左右旋转开关可以控制工 作平台的旋转；同时按住功能起动开关和工作平台调平开关可以控制工作平台的上下。8. 在发动机运行的时候，悬臂收藏在地面时可通过车轴上的四个手柄对高空作业车的驱动 轮和转向轮的车轴进行伸缩。9. 每次使用后要将高空作业车开回指定地点，将悬臂收回并降低至收藏位置，转动转台将 悬臂置于非转向轮之间；将起动钥匙转到停止的位置上即可停止所有作业并关闭发动机后将钥匙交与管理负责人。
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高空作业车出租如何选择车胎，作为一家高空作业车出租商，对于作业车的各个部件我们都是需要了解的，因只有在了解后，才知道该如何去维护，才可以尽量降低作业车的损耗，从而让企业的利益最大化，那下面就让小编来跟大家说说作业车的轮胎有哪些区别吧。
说到轮胎相信朋友们并不陌生，大概的车胎有钢丝胎和尼龙胎，但对于不同品牌在价格上也是有所不同的，而我们的作业车经常行驶在施工的场所，所以还是建议选择一些高性能的车胎。下面就来说说这两款车胎吧。
钢丝胎胎侧与胎面帘布功用独立，接地面积大。胎体由单层钢丝帘布层构成，行进温度低。胎冠由钢丝带束固定能够有用反抗刺扎和撕裂。胎面斑纹的磨损均匀，轮胎寿数长。钢丝帘线细密组成，抗疲惫强度，拉伸功用都有很大程度的提升。比较而言，子午线钢丝轮胎贴地功用愈加优异。
尼龙胎胎侧的变形直接影响胎面，轮胎接地面积易变化，胎体帘布层交接磨损致使内部热。而子午线钢丝胎，胎侧的变形不易传导至胎面，接地面积的变形保持恒定，轮胎温度低，更省油。
全钢子午线真空轮胎轮胎，因为经济经用。其优点在于
1.抗穿刺提安全，真空轮胎外表是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内外表构成压力，能够对破口的自封，一旦扎破，不像一般车胎那样瞬间泄完，而会持续性的减压，保证了高速行车时的安全。
2.超耐磨节省钱，真空轮胎轮圈比一般轮圈直径要大，在行车中不会遭到刹车.鼓热量的影响。因为没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面冲突发生的高温，在内部(热空气)经钢圈直接散热，恒定胎温 ，延长轮胎的使用寿命。
3.油耗低就等于赚钱，真空轮胎为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能坚持较好的行进稳定性和较小的颠簸，有利于减震和提升车速。稳定性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因此减省燃油.
听我们高空作业车出租商说了这么多，大家在作业的轮胎选择上相信已有了定夺，还是内句话耐磨损就等于省钱，所以在这小编还是建议大家选择像钢丝胎一样高性能的车胎。
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