叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最.大起升高度、门架倾角、最.大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。（二）
最.高行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1t的内燃叉车，其满载时最.高行驶速度不少于17m/min。额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最.大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最.低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
自行式叉车出现于1917年。第 二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。一九五九年十月一日，为庆祝建国十周年，中国第.一台5吨内燃叉车作为中国机械工业的新产品，随国庆游行队伍通过天安门广场，向国庆十周年献礼，向党和国家领.导人报捷。中国第.一台内燃叉车的诞生，在中国叉车制造史这张白纸上画下了重重的一笔，大连叉车成为中国叉车的鼻祖并由此开创了中国叉车制造业史。
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