驾驶报废汽车上路危害及处罚方法 报废汽车回收提醒—不要随便买报废车上路，且不说安全问题，先看看交警对报废车上路的处罚方法。 如果是交通部门抓到了...
驾驶报废汽车上路危害及处罚方法
报废汽车回收提醒—不要随便买报废车上路，且不说安全问题，先看看交警对报废车上路的处罚方法。
如果是交通部门抓到了会罚款，如果是交警抓到了会没收报废车并罚款。
《道路旅客运输及客运站管理规定》  第八十四条　违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处以3万元以上10万元以下的罚款。
构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的；
（二）未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的；
（三）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的;
（四）超越许可事项，从事道路客运经营的。汽车回收网提醒您：驾驶报废车上路风险大，安全系数低，一旦意外，害人害己。
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车辆更新指标注意事项
条件一：“深户”的只需要身份证就可报废并可以取得更新指标。公司车营业状态正常可以申请更新指标。“非深户”的须持本市有效的居住证，且已最近连续2年以上在本市缴纳（不含补缴）基本医疗保险的非本市户籍人员；（本公司也可代缴社保）
条件二：个人名下有2辆以上小汽车的，只有1辆可以取得更新指标。
备注：  2014年12月29日18时前，单位或个人在本市登记的小汽车已经完成转移登记、注销登记或者迁出本市的，该车辆不产生更新指标。本市登记的小汽车在公安交警部门车辆登记管理系统中有强制注销记录的，不产生更新指标。申请人名下在本市有车辆到了强制报废而未办理注销登记的不能申请其它小车的更新指标；外地车辆在本市不能报废和更新指标！
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报废车当二手车卖出事故卖主需担责
近年来汽车报废行业诸多乱象屡屡见诸媒体。今年5月《人民日报》就曾报道国内近半报废车经没有正规从业资质的“黄牛”之手流入“黑市”，最终改头换面为二手车、拼装车重新上路行驶。这些车辆的安全性能缺乏保障，造成严重的道路交通安全隐患。此外还有一部分本应报废但未被处理的“僵尸车”被随意丢弃在路边、小区、郊外“自生自灭”，不但占用公共资源，有时还发生自燃事故。
中国物资再生协会的数据显示，近半报废车改头换面后继续行驶。
《侵权责任法》第五十一条规定：“以买卖等方式转让拼装的或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”近日，就有媒体报道湖北阳新县石某3年前私卖报废车，今年车辆在外地发生严重交通事故，石某作为车辆所有人和转让人接到了法院传票。无独有偶，浙江温州李某也因报废车转卖给杨某后发生交通事故，换来15.6万元连带赔偿责任。
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